|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Staal met hoge weerstand | dwarsstoep: | 3.5m |
---|---|---|---|
dwarsgeluidsbarrière: | 4.5m | onder diepte: | 8.5 |
ocuppy steegbreedte: | 2.6m | ||
Hoog licht: | 8x4 de Vrachtwagen van brugsnooper,8.5m de Vrachtwagen van Brugsnooper,De euro VI Vrachtwagen van Brugsnooper |
Euro 6 VOLVO-de Inspectievrachtwagen HZZ5319JQJ van de Chassisbrug
Beschrijving:
De weg overbrugt dragende passagiers en de voertuigen worden vereist een routine-inspectie elk jaar. Het voldoen aan van deze vereisten impliceert vaak het gebruik van gespecialiseerde zware machines, zoals een under-bridge inspectievrachtwagen, om toegang te krijgen.
De sectie van de Brugreparatie is de oorzaak van het ontwerp en plant voorbereiding van de projecten van de brugreparatie op staat handhaafde bruggen. De plannen worden ontwikkeld door beide binnenshuis personeel en adviseurfirma's, die in het kader van contract met de Afdeling zijn.
De Vrachtwagen van de bruginspectie wordt ontworpen helpen de prestaties en de betrouwbaarheid van een brug ontdekken. Redelijke structuur, eenvoudige verrichting, meer veiligheidsontwerp.
Het nieuwe platformontwerp heeft imporve veel betrouwbaarheid en stabiliteit. Veel veiligheid voor het sturen van de exploitant in om het even welke plaats van de bruggen. Het nieuwe ontwikkelde product met het is eigen uitgevoerd chassis en sommige OEM componenten, zoals de V.S. POCLAIN kuieren motor, verhogen de de noodsituatievoeding van de V.S. KOHLAR, van Duitsland „van HAWE“ Mutiple de Klep, Italië de „WOLFF“ klep enz. zeer de levensduur, gemakkelijk onderhoud. Drie hydraulische sectie met bredere uitbreiding, roterend platform, dat machanism loeft leidde samen tot het driedimensionele vouwen, veel meer kostuum voor die luchtparades, lang-spanwijdte, nadert op zwaar werk berekende bruggen.
Technische Beschrijvingen
Type | HZZ5319JQJ |
Naam | Platformtype het Voertuig van de Bruginspectie |
Chassismodel | Euro VI van VOLVO FM450 8×4 |
G.V.W. | 32000kg |
Buitenafmeting | 12480×4000×2500 |
Max. Snelheid | 96.21m/h |
Hydraulisch Systeem | Elektro hydraulisch evenredig servosysteem |
Zelf-gangdeel | Statische mechanische transmissie |
Totale lengte van het verrichtingsplatform | 19000mm |
Efficiënte horizontale waaier | 19000mm |
Het Max. overbridging van stoep | 3500mm |
Max. kruising van geluidsbarrière | 4500mm |
Max. lading op platform | 800kg |
Max. lading op telescopisch platform | 400kg |
Maximum ladingsmassa voor einde van verrichtingsplatform | 100kg |
Max. dat diepte vermindert | 85000mm |
Totale lengte van boomsectie | 7m |
De 1st roterende lijst roteert hoek | 0~90° |
De 2de roterende lijst roteert hoek | 0~180° |
Tegengewicht |
Activiteiten tegengewicht 3.5T, Dood tegengewicht 5T |
Slag van activiteiten tegengewicht | 950mm |
Extra stabilisator voor achteras | Oliecilinder |
Afstandsbedieningsysteem | Getelegrafeerd/Radio/Handboek |
Noodsituatievoeding | De Generator van de V.S. Kohler |
Concurrentievoordeel:
Ingevoerde VOLVO-Chassis, met grote de motormacht van 450HP, Euro VI. Heeft meer verdiensten zoals: het lage olieverbruik, milieuontwerp, verzekert hoge stabiliteit.
1. Het systeem van de luchtopschorting kan de chasishoogte automaticly, hoogst verhoging de stabiliteit zulk een grond van het pottengat aanpassen.
2. Hydrostatische aandrijving, hoogst bereikte veilig in helling en natte wegvoorwaarden.
3. Die hydraulisch stuurwielsysteem, brengen zeer widthness in evenwicht terwijl het werken.
4. Twee reeksen van controlesysteem op platform één van beiden in de controledoos respectievelijk, staat de veiligheid van de exploitantmonitor toe.
5. Het hydraulische synchrone koppelingsapparaat, intercomsysteem, safty slotklep om het safty overhandigen te verzekeren.
6. De noodsituatievoeding van de V.S. Kohler, bekwaam om het het vouwen terugstellen goed te bereiken, voor het geval dat de attent motor doesn.
7. Max. platformnuttige lading is 800kg (kunnen de betaalbare 6-7 exploitanten), is de staart van de platformnuttige lading over 250kg.
Het verlengbare vouwende platform kan zijn het regelbare loeven van 2-4meter, zeer imporve het inspectiegebied onder de brug.
8. Kader het met hoge weerstand van het staalplatform zorgt voor meer stabiliteit die bekwaam om 180°under te roteren de brug, en ook de beperking van max. dalingshoogte voor slechts 7meter te houden.