VOLVO-van het de Inspectiemateriaal van de Motorenbrug van de de Afstandsbedieningcabine 8x4 Aandrijvingstype

VOLVO-de Afstandsbediening van het de Inspectiemateriaal van de Motorenbrug/Cabine, 8x4-Aandrijvingstype

VOLVO-chassis onder het Materiaalafstandsbediening van de Bruginspectie/Cabine, 8x4-Aandrijvingstype

Beschrijving:

Het voertuig van de bruginspectie: Zoals de naam impliceert, wordt het de verrichtingsvoertuig van de bruginspectie ontworpen helpen de prestaties en de betrouwbaarheid van bruggen inspecteren. Redelijke structuur, eenvoudige verrichting en veiliger ontwerp. Het nieuwe platformontwerp verbetert betrouwbaarheid en stabiliteit. Het is zeer veilig voor exploitanten om eender welke positie van de brug in te gaan. De pas ontwikkelde producten hebben hun eigen de uitvoerchassis en sommige componenten van de origineel materiaalfabrikant, zoals Amerikaanse POCLAIN kuieren motor, de Amerikaanse KOHLAR-noodsituatievoeding, de Duitse multi-klep van „HAWE“, en de Italiaanse klep van „WOLFF“. Het verbetert zeer de levensduur en is gemakkelijk te handhaven. De drie hydraulische delen samen met een bredere uitbreiding, het roteren het platform, en het loeven van mechanisme leiden tot een driedimensionele vouw, die geschikter is voor die viaducten, grote spanwijdten, en dicht bij zware bruggen. Het kan ook in uiterst ruwe milieu's, zelfs in 2000 meters boven overzees werken - niveau, hoog de vochtigheidsweer van 98% en de wind van het 6 niveauland. Het ontwerp van het platform heeft een bredere opsporingswaaier tussen 12 meters aan 22 meters en 1,1 meters breedte, die veiligere arbeidsvoorwaarden voorstellen.

Concurrentievoordeel:

Ingevoerde VOLVO-Chassis, met grote de motormacht van 390HP, Euro IV. Heeft meer verdiensten zoals: laag olieverbruik,

het milieuontwerp, verzekert hoge stabiliteit.

1. Het systeem van de luchtopschorting kan de chasishoogte automaticly, hoogst verhoging de stabiliteit zulk een grond van het pottengat aanpassen.

2. Hydrostatische aandrijving, hoogst bereikte veilig in helling en natte wegvoorwaarden.

3. Die hydraulisch stuurwielsysteem, brengen zeer widthness in evenwicht terwijl het werken.

4. Twee reeksen van controlesysteem op platform één van beiden in de controledoos respectievelijk, staat de veiligheid van de exploitantmonitor toe.

5. Het hydraulische synchrone koppelingsapparaat, intercomsysteem, safty slotklep om het safty overhandigen te verzekeren.

6. De noodsituatievoeding van de V.S. Kohler, bekwaam om het het vouwen terugstellen goed te bereiken, voor het geval dat de attent motor doesn.

7. Max. platformnuttige lading is 600kg (kunnen de betaalbare 6-7 exploitanten), is de staart van de platformnuttige lading over 250kg.

Het verlengbare vouwende platform kan zijn het regelbare loeven van 2-4meter, zeer imporve het inspectiegebied onder de brug.

8. Kader het met hoge weerstand van het staalplatform zorgt voor meer stabiliteit die bekwaam om 180°under te roteren de brug, en ook de beperking van max. dalingshoogte voor slechts 7meter te houden.