het platformtype onder de vrachtwagen van de bruginspectie van HEEFT

Deze vrachtwagen van de bruginspectie verstrekt een werkend platform tijdens het opsporingsproces en kan met het materiaal van de brugopsporing voor mobiel inspectie of onderhoud voor de persoon van de bruginspectie worden uitgerust.

Bruginspectie en Reparatie

De projecten van de brugreparatie zijn noodzakelijk om structurele of functionele deficiënties, de botsingsschade van voertuigen, beton of staalverslechtering, schuurbeurtproblemen, etceteras te verbeteren.

De Sectie van de Brugreparatie is de oorzaak van het ontwerp en plant voorbereiding van de projecten van de brugreparatie op staat handhaafde bruggen. De plannen worden ontwikkeld door beide binnenshuis personeel en adviseurfirma's, die in het kader van contract met de Afdeling zijn.

De reparatieprojecten worden gelaten aan contract door het normale bodproces en door het Bouwbureau beheerd. Tijdens de bouwfase, helpt de reparatiesectie de bouwpersoneel van het gebied bij bouwinspectie en bij het oplossen van om het even welke problemen die zich kunnen voordoen.

De Sectie van de Brugreparatie verleent hulp in de volgende gebieden:

Verleent aanbevelingen en hulp om de bemanningen te verklaren van de brugreparatie in het maken van routineonderhoudstype reparaties

De werken met Materialen en Testspersoneel met installatie en de evaluatie van nieuwe die producten voor reparatie worden ontwikkeld of worden voorgesteld werken

Ontwikkelt projecten voor onderhoud het schilderen van staalstructuren (Deze plicht impliceert ook de evaluatie van nieuwe verfsystemen en het ontwikkelen van specificaties voor het schilderen projecten.)

Doet aanbevelingen en verstrekt details voor brugreparaties op bruggen inbegrepen in de grenzen van rijweg weer opduikend projecten

 
Het zorgt ervoor dat het personeel snel en veilig aan elk inspectiedeel van de brug, met inbegrip van om het even welke posities inzake de brug, onder brug, brugpijler, enz. kan worden vervoerd.
 
Idee voor al under-bridge project: inspecties, reparaties, het ontdoen van verrichtingen, het schilderen en het zandstralen, algemeen underbridge onderhoud, dragende vervanging, installatie en vervanging van under-bridge pijpleidingen en kabels.

1. Specificaties:

2. Concurrentievoordeel:

• Gerijpte Technologie
    

Innovatieontwerp met dozens octrooien, rijke ervaring met meer dan 100 eenheden jaarlijkse productie.
om de technologie en de prestaties van voertuig in het niveau van de wereld eerste klasse te verzekeren.
 

• Optimaliseringschassis

Goedgekeurde ingevoerde Scania-chassis, grote de motormacht van 310KW, reusachtig laadvermogen, goede stabiliteit, economische omgeving en de luxueuze cabine, vooral voor het oude werk.

• Betrouwbare Prestaties

De essentiële onderdelen van het hydraulische systeem, elektrosysteem en controlesysteem allen past ingevoerde bekende merkcomponenten, met stabiele en betrouwbare prestaties aan, verzeker de snelle reactie en de stabiele prestaties.

• Lichtgewichtontwerp

De hoofddiestructuurdelen van ingevoerd staal met hoge weerstand met geavanceerde lassenprocedure worden gemaakt zorgt het Bundellicht met meer ladingscapaciteit ervoor.
 

• Het hoge efficiënt Werken

Goede mogelijkheden van hoog-spanwijdte en breed-spanwijdteunderbridge werkende waaier, geschikt voor verschillende exploitatievoorwaarden
Gemotoriseerde capaciteit tijdens verrichting, max. bewegende snelheid 15m/min
 
de snelle reactie op omvang en trekt tijdens het onderbrugwerk in, en het voertuig stelt tijd op is slechts 4 -8 minuten.

3. Markt

Wij HEBBEN, China die BIU-fabrikant en hoofdleverancier in de markt van Azië leiden. (de grote uitvoer naar Zuid-Korea, Vietnam, Maleisië, Indonesië, de Maldiven, Brunei et)

4. MBIU-het werk video

Platformtype MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be

Emmertype: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be