Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Model: | HZZ5256GJY | Chassismodel: | HFC1255KR1T |
---|---|---|---|
Chassisfabrikant: | JAC | Buitenafmeting (mm): | 11280×2495×3350 |
Tank Efficiënt Volume (m3): | 20 | Vervoer van Middel: | Gas/Diesel |
Wielbasis (mm): | 1700+5000 1700+4600 | Totale massa (Kg): | 24900 |
Tarragewicht (Kg): | 11205 | Nuttige lading (Kg): | 13500 |
Motormodel/Motormacht (kW): | CA6DF3-18E3/143 CA6DF3-20E3/155 | Brandstoftype: | Diesel |
De norm van de voertuigemissie: | Nationale III | Spec. van Band: | 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 |
Max. Snelheid (km/h): | 98 | ||
Hoog licht: | de aanhangwagens van de brandstoftanker,Olietankervrachtwagen,Op zwaar werk berekende Olietankwagen |
Olietankwagen Op zwaar werk berekende 6x2 JAC /Tankervrachtwagen met CA6DF3-18E3
Snelle Details
· Voorwaarde: Nieuw
· Opslag: Olie
· Aandrijvingswiel: 6x2
· Paardekracht: 150 - 250hp
· Transmissietype: Hand
· Brandstoftype: Diesel
· Tankvolume: 5001 - 10000L
· Motorcapaciteit: 6740
· Afmetingen (L x W x H) (mm): 11280x2495x3350
· Modelaantal: HZZ5256GJY
· Brutovoertuiggewicht: 24900
· Band: 10.00R20, 11.00R20
· Aantal Band: 10 stukken
· Totale massa (kg): 24900
· Randgewicht (kg): 11205
· Nuttige lading (kg): 13500
· Motormodel: CA6DF3-18E3, YC6J180-30
· Wielbasis (mm): 1700+5000, 1700+4600
· Max. Snelheid: 98 km/h
· Buitentankafmetingen (mm) LxWxH: 8200x2300x1400
Specificaties:
Model | HZZ5256GJY |
Chassismodel | HFC1255KR1T |
Chassisfabrikant | JAC |
Buitenafmeting (mm) | 11280×2495×3350 |
Tank Efficiënt Volume (m3) | 20 |
Vervoer van Middel | Gas/Diesel |
Wielbasis (mm) | 1700+5000 |
Totale massa (Kg) | 24900 |
Tarragewicht (Kg) | 11205 |
Nuttige lading (Kg) | 13500 |
Motormodel/Motormacht (kW) | CA6DF3-18E3/143 |
Brandstoftype | Diesel |
De norm van de voertuigemissie | Nationale III |
Spec. van Band | 10.00-20 |
Max. Snelheid (km/h) | 98 |
De het vervoersreeksen van de brandstoftank, in verband met de gehele tankwagen, gebruik voor vervoer de benzine, lichte diesel, aardolie en andere niet corresive brandstofeigenschappen, beïnvloeden zelden de schade voor oliepomp, generator, refullering kanon, enz. Wij gebruiken tweedeklas Chinese en internationale chassis om, zoals Faw-Groep, Dongfeng, Chineesvrachtwagen, UD Nissan, Auman, Isuzu enz. te herstellen Gebruik wijd etc. in diverse vervoerseenheden, chemische bedrijven, benzinestations en andere industrieën aan vervoer en opslag van gevaarlijke chemische vloeibare producten, benzine, diesel.
Concurrentievoordeel:
- High-power, verlicht gewicht, de prestaties van Nice, in oliepost en sommige logistische bedrijven wijd worden gebruikt dat.
- Wij gebruiken OEM montage, maken de tanker stevig en duurzaam, en drukken de kosten om te werken en te handhaven.
- De vloeibare tanker wordt geproduceerd met het speciale materiaal zoals zich automatische lassenmachine (8m) en CNC plasmaknipsel en het automatische ondergedompelde booglassen vormen die kunnen lassen door één kant in vorm door twee kanten realiseren, die de verdiensten van stabiele kwaliteit, minder kosten hebben, en knap.
- Mobiel bijtankend kostuum voor dergelijk afgelegen gebied, ook convient levering voor die op zwaar werk berekende bouwmateriaal.
Contactpersoon: Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791