Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
horizontale werkende waaier: | 22m | Capaciteit: | 400kg/800kg |
---|---|---|---|
stel tijd op: | Binnen 5 minuten | gemotoriseerd: | met overdrachtdoos |
wegberoep: | Enige Steegverrichting | stoepbreedte: | 3.5M |
Geluidsbarrière: | 4.5, | ||
Hoog licht: | Het schilderende Voertuig van de Bruginspectie,De Inspectievoertuig van de zandstralenbrug,15m/Min Under Bridge Inspection Truck |
De platformtype vrachtwagen van de bruginspectie is een soort voertuig dat een werkend platform tijdens het opsporingsproces verstrekt en met het materiaal van de brugopsporing voor mobiel inspectie of onderhoud voor de persoon van de bruginspectie kan worden uitgerust.
Het zorgt ervoor dat het personeel snel en veilig aan elk inspectiedeel van de brug, met inbegrip van om het even welke posities inzake de brug, onder brug, brugpijler, enz. kan worden vervoerd.
De weg overbrugt dragende passagiers en de voertuigen worden vereist een routine-inspectie elk jaar. Het voldoen aan van deze vereisten impliceert vaak het gebruik van gespecialiseerde zware machines, zoals een under-bridge inspectievrachtwagen, om toegang te krijgen. Wij verstrekken twee modellen van de vrachtwagen van de Bruginspectie. Men is mandmodel en andere is platformmodel. Onze vrachtwagens van de bruginspectie zijn Veelzijdig, efficiënt en lichtgewicht, kunnen zij u met uw van het bruginspectie en onderhoud behoeften helpen.
Structuurtype van het voertuig van de bruginspectie | Platformtype |
Max. Horizontale werkende waaier | 22M (72 ') |
Max. verticale het werk diepte | 8000mm (26 ') |
Breedte van het werkplatform | 1080mm |
Max. lading op Bundelplatform | 800KG (1763lb) |
Max. lading op telescopisch Bundelplatform | 400KG (881lb) |
Max. Breedte van stoep het overspannen | 3000mm (9,8 ') |
Max. hoogte van vangrail het overspannen | 4400mm (14,5 ') |
Het 1st werkingsgebied van de omwentelingshoek | 0~90° |
Het 2de werkingsgebied van de omwentelingshoek | 0~1800 |
Max. kuiert reizende snelheid | 15m/min |
Verrichtingswijze | Verdere radio, Comité, Noodsituatiehandboek |
Aandrijvingssysteem | Twee aandrijvingssysteem: De generator van z.o.z. en van de benzine |
Kuier zelf reizend apparaat | Het overdrachtgeval in plaats van kuiert motor |
Chassis | Volvo FM450 84RB |
G.V.W | 31000KG |
Algemene afmetingen | 12560 (L) ×2500 (W) ×4000 (H) MM |
2. Concurrentievoordeel:
Goedgekeurde ingevoerde Volvo-chassis, grote de motormacht van 331KW, reusachtig laadvermogen, goede stabiliteit, economische omgeving en de luxueuze cabine, vooral voor het oude werk.
De essentiële onderdelen van het hydraulische systeem, elektrosysteem en controlesysteem allen past ingevoerde bekende merkcomponenten, met stabiele en betrouwbare prestaties aan, verzeker de snelle reactie en de stabiele prestaties.
De hoofddiestructuurdelen van ingevoerd staal met hoge weerstand met geavanceerde lassenprocedure worden gemaakt zorgt het Bundellicht met meer ladingscapaciteit ervoor.
Goede mogelijkheden van hoog-spanwijdte en breed-spanwijdteunderbridge werkende waaier, geschikt voor verschillende exploitatievoorwaarden
Gemotoriseerde capaciteit tijdens verrichting, max. bewegende snelheid 15m/min
de snelle reactie op omvang en trekt tijdens het onderbrugwerk in, en het voertuig stelt tijd op is slechts 4 -8 minuten.
3. Markt
Onze Voertuigen van de Bruginspectie zijn uitgevoerd naar Zuid-Korea, Brunei, Maleisië, Vitenam, de Maldiven, Indonisia en enz.
4. MBIU-het werk video op youtube:
Platformtype MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
Emmertype: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
Contactpersoon: Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791