Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Model:: | HZZ5240JQJ 16 | Chassismodel:: | DFL1250A9 |
---|---|---|---|
Bestuurderstype:: | 6×4 | certification: | ISO9001, CCC |
Markeren: | underbridge inspectievrachtwagen,de toegangsmateriaal van de bruginspectie,6x4 de Eenheid van de bruginspectie |
DFL1250A9 de Inspectiemateriaal van de emmerbrug/Eenheid/Voertuig 6x4 HZZ5240JQJ16
Snelle Details:
Model: HZZ5240JQJ 16
Productnaam: Werkend voertuig voor brugopsporing
Chassismodel: DFL1250A9
Bestuurderstype: 6×4
Voordeel: het lage olieverbruik, milieuontwerp, verzekert hoge stabiliteit.
Het telescopische mechanisme, het schommelingsmechanisme en het loeven van mechanisme van de werkende vrachtwagen leiden tot een driedimensionele ruimte. Dit voorziet het voertuig van ongelooflijke vrijheid van verkeer en laat het ook aan toe en snel veilig stuurt personeel of testmateriaal naar om het even welke plaats onder de brug.
Het emmertype is uitgerust met DongFeng-chassis, een beroemd nationaal merk. Sommige OEM hydraulische delen en kwaliteitscomponenten helpen de betrouwbare prestaties verzekeren en snakken levensduur.
Specificaties:
Model |
HZZ5240JQJ 16 |
||
Productnaam |
Werkend voertuig voor brugopsporing |
||
Chassismodel |
DFL1250A9 |
||
Bestuurderstype |
6×4 |
||
Totale massa |
24000 (Kg) |
||
|
11240×2500×3930mm |
||
Motormodel |
DONGFENG CUMMINS |
||
Motormacht |
230,245,270 (HP) |
||
Werkende waaier onder brug |
016.41M |
||
Verticale werkende waaier onder de brug |
023.3M |
||
Het belangrijkste wapen over de breedte |
35.4M |
||
Het eerste werkingsgebied van omwenteling |
0-90° |
||
Het tweede werkingsgebied van omwenteling |
0-135° |
||
Geschat laadplatform |
200KG |
||
Hydraulisch systeem |
Het aandeel elektrohydraulische servosystemen |
||
Controlesysteem |
|||
Handcontrolewijze |
De wijze van de kabelcontrole |
Draadloze controlewijze |
Verticale werkende waaier onder de brug Werkende waaier onder brug
Concurrentievoordeel:
Gepatenteerd outrriger: Het hoofdwapen over waaiergemiddelde 2.5m in een nominaal ontwerp wat zeer zijstabiliteit, verhinderen zij-uiteinde, ervoor zorgen exploitanten verhogen werkt bij een veilige voorwaarde. Maar in de Chinese stoep van de wegvoorwaarde bijna met bicyclepath over 4m. Dit protrackontwerp kan zich het brede widthnessbereik beter veroorloven, verbetert de hydruclic controle flexibelere beweging, vermindert het plakken. Het kruippakje drijft outrriger neemt kleine drukspanning om bijna nul gemalen schade te verzekeren terwijl het opereren onder brugselfly.
Contactpersoon: Ms. Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791
Fax: 86-571-86721817