Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Model: | HZZ5162GJY | Chassismodel: | CA1163P7K2L2E |
---|---|---|---|
Chassisfabrikant: | FAW | Buitenafmeting (mm): | 7805×2490×3150 |
Tank Efficiënt Volume (m3): | 12 | Vervoer van Middel: | Gas/Diesel |
Wielbasis (mm): | 4500 | Totale massa (Kg): | 16000 |
Tarragewicht (Kg): | 7805 | Nuttige lading (Kg): | 8000 |
Motormodel/Motormacht (kW): | CA6DE3-18E3/136 CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-18E3/136 CA6DF3-22E3/162 BF4M1013-18E3-10/136 | De norm van de voertuigemissie: | Nationale III |
Spec. van Band: | 9.00R20 9.00-20 10.00R20 10.00-20 | Max. Snelheid (km/h): | 90 |
Markeren: | olietankeraanhangwagen,de aanhangwagens van de brandstoftanker,De Tankwagen van de douaneolie |
De Tankwagen van de douaneStookolie 4x2 voor Vervoerbenzine
Snelle Details
Voorwaarde: Nieuw
Aandrijvingswiel: 4x2
Transmissietype: Hand
Paardekracht: 150 - 250hp
Opslag: Olie
Tankvolume:< 5000L="">
Specificaties:
Model |
HZZ5162GJY |
Chassismodel |
CA1163P7K2L2E |
Chassisfabrikant |
FAW |
Buitenafmeting (mm) |
7805×2490×3150 |
Tank Efficiënt Volume (m3) |
12 |
Vervoer van Middel |
Gas/Diesel |
Wielbasis (mm) |
4500 |
Totale massa (Kg) |
16000 |
Tarragewicht (Kg) |
7805 |
Nuttige lading (Kg) |
8000 |
Motormodel/Motormacht (kW) |
CA6DE3-18E3/136 CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-18E3/136 CA6DF3-22E3/162 BF4M1013-18E3-10/136 |
Brandstoftype |
Diesel |
De norm van de voertuigemissie |
Nationale III |
Spec. van Band |
9.00R20 |
Max. Snelheid (km/h) |
95 |
Model |
HZZ5163GJY |
Chassismodel |
EQ1168KJ2 |
Chassisfabrikant |
DONGFENG |
Buitenafmeting (mm) |
8650×2480×3000 |
Tank Efficiënt Volume (m3) |
12.6 |
Vervoer van Middel |
Gas/Diesel |
Wielbasis (mm) |
5000 |
Totale massa (Kg) |
16000 |
Tarragewicht (Kg) |
7405 |
Nuttige lading (Kg) |
8400 |
Motormodel/Motormacht (kW) |
ISBe185 30/136 ISDe180 30/132 ISDe185 30/136 ISDe210 30/155 |
Brandstoftype |
Diesel |
De norm van de voertuigemissie |
Nationale III |
Spec. van Band |
9.00R20 |
Max. Snelheid (km/h) |
90 |
Concurrentievoordeel:
- High-power, verlicht gewicht, de prestaties van Nice, die wijd in oliepost en sommige logistische bedrijven worden gebruikt.
- Wij gebruiken OEM montage, maken de tanker stevig en duurzaam, en drukken de kosten om te werken en te handhaven.
- De vloeibare tanker wordt geproduceerd met het speciale materiaal zoals zich automatische lassenmachine (8m) en CNC plasmaknipsel en het automatische ondergedompelde booglassen vormen die kunnen lassen door één kant in vorm door twee kanten realiseren, die de verdiensten van stabiele kwaliteit, minder kosten hebben, en knap.
De het vervoersreeksen van de brandstoftank, in verband met de gehele tankwagen, gebruik voor vervoer de benzine, lichte diesel, aardolie en andere niet corresive brandstofeigenschappen, beïnvloeden zelden de schade voor oliepomp, generator, refullering kanon, enz. Wij gebruiken tweedeklas Chinese en internationale chassis om, zoals Faw-Groep, Dongfeng, Chineesvrachtwagen, UD Nissan, Auman, Isuzu enz. te herstellen Gebruik wijd in diverse vervoerseenheden, chemische bedrijven en andere logistische industrieën.
Contactpersoon: Ms. Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791
Fax: 86-571-86721817