Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Opslag:: | Olie | Aandrijvingswiel:: | 6x2 |
---|---|---|---|
Paardekracht:: | 150 - 250hp | Transmissietype:: | Hand |
Brandstoftype:: | Diesel | Tankvolume:: | 5001 - 10000L |
Afmetingen (L x W x H) (mm):: | 11000x2490x3100 | Brutovoertuiggewicht:: | 25000 |
Band:: | 9.00R20, 10.00R20 | Totale massa (kg):: | 25000 |
Randgewicht (kg):: | 9805 | Nuttige lading (kg):: | 15000 |
Wielbasis (mm):: | 2660+4715 | Max. Snelheid (km/h):: | 85 |
Motormodel:: | CA6DE3 | ||
Hoog licht: | de aanhangwagens van de brandstoftanker,Olietankervrachtwagen,182HP de Tank van de Stookolieopslag |
van de het Koolstofstaalbrandstof van 182HP FAW 6x2 22cbm (de Gallon van de 5.548 V.S.) De Leveringstankwagen
Snelle Details
· Voorwaarde: Nieuw
· Opslag: Olie
· Aandrijvingswiel: 6x2
· Paardekracht: 150 - 250hp
· Transmissietype: Hand
· Brandstoftype: Diesel
· Tankvolume: 5001 - 10000L
· Motorcapaciteit: 6618
· Afmetingen (L x W x H) (mm): 11000x2490x3100
· Modelaantal: HZZ5252GJY
· Brutovoertuiggewicht: 25000
· Motormacht (kW): 136.162
· Band: 9.00R20, 10.00R20
· Totale massa (kg): 25000
· Randgewicht (kg): 9805
· Nuttige lading (kg): 15000
· Motormodel: CA6DE3
· Wielbasis (mm): 2660+4715
· Max. Snelheid (km/h): 85
Specificaties:
Model |
HZZ5252GJY |
Chassismodel |
CA5253GJYP7K2L11T3E |
Chassisfabrikant |
FAW |
Buitenafmeting (mm) |
11000×2490×3100 |
Tank Efficiënt Volume (m3) |
22 |
Vervoer van Middel |
Gas/Diesel |
Wielbasis (mm) |
2660+4715 |
Totale massa (Kg) |
25000 |
Tarragewicht (Kg) |
9805 |
Nuttige lading (Kg) |
15000 |
Motormodel/Motormacht (kW) |
CA6DE3-22E3/162 CA6DE3-18E3/136 |
Brandstoftype |
Diesel |
De norm van de voertuigemissie |
Nationale III |
Spec. van Band |
9.00R20 |
Max. Snelheid (km/h) |
85 |
De het vervoersreeks van de brandstoftank, in verband met de gehele tankwagen, gebruik voor vervoer de benzine,
de lichte diesel, de aardolie en andere niet corresive brandstofeigenschappen, beïnvloeden zelden de schade voor oliepomp,
generator, refullering kanon, enz. Wij gebruiken tweedeklas Chinese en internationale te herstellen chassis,
zoals Faw-Groep, Dongfeng, Chineesvrachtwagen, UD Nissan, Auman, Isuzu enz. Wijd gebruik in divers
vervoerseenheden, chemische bedrijven en andere logistische industrieën.
Concurrentievoordeel:
- High-power, verlicht gewicht, de prestaties van Nice, die wijd in oliepost en sommige logistische bedrijven worden gebruikt.
- Wij gebruiken OEM montage, maken de tanker stevig en duurzaam, en drukken de kosten om te werken en te handhaven.
- De vloeibare tanker wordt geproduceerd met het speciale materiaal zoals automatische lassenmachine (8m) en
CNC plasmaknipsel en het automatische ondergedompelde booglassen vormen zich dat lassen door één kant kunnen realiseren
in vorm door twee kanten, die de verdiensten van stabiele kwaliteit, minder kosten hebben, en knap.
Contactpersoon: Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791