Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Model: | HZZ5240JQJ16 | G.V.W.: | 24000 |
---|---|---|---|
Buitenafmetingen: | 11240×2500×3930mm | Motormodel: | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
Motormacht: | 230,245,270 (HP) | Geschat Laadplatform: | 200kg |
hydraulisch systeem: | Het Aandeel Elektrohydraulische Servosystemen | ||
Hoog licht: | onder het voertuig van de bruginspectie,de machine van de bruginspectie,16m onder het Materiaal van de Bruginspectie |
Laag Olieverbruik 16m onder emmertype van de brugtoegang brug snooper ruilt Dongfeng 6×4
Snelle Details:
Model: HZZ5240JQJ16
Productnaam: Emmertype de eenheid van de bruginspectie
Chassismodel: DFL1250A9
Bestuurderstype: 6×4
Voordeel: het lage olieverbruik, milieuontwerp, verzekert hoge stabiliteit
Met stijgende aantallen bruggen in de wereld, wordt de veiligheid van bruggen met hoogste prioriteit. Dit vergt periodieke inspectie van delen van brug, die niet gemakkelijk toegankelijk zijn. Onze vrachtwagens van de bruginspectie zijn Veelzijdig, efficiënt en lichtgewicht, kunnen zij u met uw van het bruginspectie en onderhoud behoeften helpen.
Het emmertype is uitgerust met DongFeng-chassis, een beroemd nationaal merk. Sommige OEM hydraulische delen en kwaliteitscomponenten helpen de betrouwbare prestaties verzekeren en snakken levensduur.
Het telescopische mechanisme, het schommelingsmechanisme en het loeven van mechanisme van de werkende vrachtwagen leiden tot een driedimensionele ruimte. Dit voorziet het voertuig van ongelooflijke vrijheid van verkeer en laat het ook aan toe en snel veilig stuurt personeel of testmateriaal naar om het even welke plaats onder de brug.
Specificaties:
Model | HZZ5240JQJ 16 | ||
Productnaam | Emmertype de eenheid van de bruginspectie | ||
Chassismodel | DFL1250A9 | ||
Bestuurderstype | 6×4 | ||
G.V.W. | 24000 (Kg) | ||
Buitenafmetingen |
11240×2500×3930mm | ||
Motormodel | DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 |
||
Motormacht | 230,245,270 (HP) | ||
Max. horizontale waaier | 016.41M | ||
Max. die diepte verminderen | 023.3M | ||
Het Max. overbridging van stoep | 35.4M | ||
Het eerste werkingsgebied van omwenteling | 0-90° | ||
Het tweede werkingsgebied van omwenteling | 0-180° | ||
Max. lading op platform | 300KG | ||
Hydraulisch systeem | Het aandeel elektrohydraulische servosystemen | ||
Controlesysteem | |||
Handcontrolewijze | De wijze van de kabelcontrole | Draadloze controlewijze |
Verticale werkende waaier onder brug Horizontale werkende waaier onder brug
Concurrentievoordeel:
Gepatenteerd outrriger: Het hoofdwapen over waaiergemiddelde 2.5m in een nominaal ontwerp wat zeer zijstabiliteit, verhinderen zij-uiteinde, ervoor zorgen exploitanten verhogen werkt bij een veilige voorwaarde. Maar in de Chinese stoep van de wegvoorwaarde bijna met bicyclepath over 4m. Dit protrackontwerp kan zich het brede widthnessbereik beter veroorloven, verbetert de hydruclic controle flexibelere beweging, vermindert het plakken. Het kruippakje drijft outrriger neemt kleine drukspanning om bijna nul gemalen schade te verzekeren terwijl het opereren onder brugselfly.
Contactpersoon: Serena Liu
Tel.: +86-571-86875791